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FCCライセンス [アマチュア無線]

8月中旬にARSISを聴こうかと思いスケジュールをチェックしていたときのこと。
日本のコールサインの後ろにUSAのそれが付記されているではないか。
おやおや、Y兄さん(共通の友人「F兄い」を介しての10年程の付き合いである)持ってるのか、では私もとは思ったもののまるで手掛かりがない。

ところで、何故ARSISなのか?
その「F兄い」からY兄さんが胴元?だから聴けとのメールがあったからである。
もちろんそれを聴取し、その後はISSの撮影にも気合が入ってしまっている。

WEBで調べたところ、QUESTION POOLなるものがありそこから出るということを発見。
3段階の資格があり下から順に受験しなければならないこと、また群馬県前橋市で10月15日に試験があることが判ったので、とりあえず下の2つを受験することにして仮登録。

8月末まではもっと重要なことをしなければならないのでこの件は一旦忘れる。
8月末のイベントを終了した日の夜に下位二つのクラスの問題をダウンロードした。
何だ、全部英語か!! と当たり前のことに驚く。
ダウンロードした問題を翻訳しながら学習を始めたが、とても間に合う状況にはない。
どこかに翻訳したものがないのかと探すと「あった!あった!」
JH7BZR岩淵OMが構築した「エクストラ養成ギブス」
星一徹が考案した「大リーグボール養成ギブス」を思い出す素晴らしいネーミングに感心。
エクストラを冠しているがテクニシャン、ジェネラルの問題もありこれで行くことに決定。
それぞれ三百数十問、四百数十問づつあり、一度にやるのは大変なため元ネタのテキストファイルを各50問程度に分割し、問題に取り組む。
一通り終わっったのが9月下旬、ここからHAM TEST ONLINEの模擬試験で更に学習を進める。
各クラスとも模擬試験平均で95%程度に達した時点で当日を迎える。この間、朝、夜ともそれぞれ1時間前後を費やした。

当日の集合は13時、前橋まではナビによると140KM余、ICとの距離は家から3キロ、降りてから数キロ。
2時間もあれば良いなとは思いつつも10時に家を出て高速道路で向かう。
時間は十分と思いつつナツメロをCDに合わせて唄いながらゆっくり走ったので追い越したのは上り坂でのトラック1台だけで会場へは12時半頃に到着し近くにあったファミレスで昼食。

受験者は3名で、一人はエクストラへのアップグレード、一人はテクニシャンからエクストラまで一発取得希望とのこと、私は下の二つを確実にというスタンス。
VEは7人だったような。なお受験料は円でもドルでも良いので手持ちの14$を支払う。日本のアマチュア無線ライセンスの受験料に比し何と廉価なことか。

私には最初にテクニシャンが配布される、悩んでも仕方がないので全問一発で解答し提出。見直しはしない。
提出し暫くするとVEの責任者と思しき方から「ぽんちゃん、合格」と結果が伝えられる。
すると、VE、受験者全員から拍手がもらえた。そこで立って答礼。
次にジェネラルに挑戦し、これも拍手で讃えていただいた。
但し、残念ながら2つとも完全試合はならなかった。

本日の課程は修了と思ったのだが、エクストラも練習と思い受験してみたらと勧められ、根が単純な私はすぐにその気になって挑戦。

そもそも一度も問題を見てもないのだから出来るわけないよなという思いは見事に当たった!
それでも半分くらいの得点だと教えてもらい、では次回ということになった。
GENERALまでのCSCE(合格証)を発行してもらい帰途。

帰宅後エクストラをD/L。7百問以上もあるが何とかなるだろう。
「エクストラ養成ギブス」のエクストラのテキストを自分なりに加工し、印刷。
全く分からない問題が散見されるが、細かいことには拘らないことにする。
エクストラは12月3日の名古屋を照準とする。
10月21日に、HAM TEST ONLINEの$34.95を支払い購読開始。
テクニシャンとジェネラルは無償機能だけで済ませたが、エクストラは幾らか手強そうだとの判断である。
30年ばかり昔1アマを取った時にはテキスト代のほかに英文、和文のテープも購入せざるを得なかったのだから、この金額は今の対$レートを考えれば安いものだ。
なお、この日は「エクストラ養成ギブス」での学習の目途が付いた日である。
有償機能は多彩であり、自分の弱いところを重点的に学習することが出来る等便利だ。
受からなかったら代金を返すとのことであるが、そんな人いるのでしょうか。
なお、有効期間は2年間。誰がそんなに長期間勉強するものか。

10月25日朝7時頃、KHΦ_Oのコールサインが付与されたことを確認。
5時半頃にはまだ掲載されていなかったので、1時間半の間に載ったようだ。
ジェネラルのコールサインだが妙に気に入ってしまう。
コールサインから分かるように、メーリングアドレスは北マリアナ諸島。
どこにしようかと考えた末に、いつも行くサイパンのダイビングショップに依頼したところ、転送を快く引き受けてくれたのである。

10月31日は模擬試験モードでの学習を開始する。
初回は88%だったので何とかなるなと思いつつ、少しペースが速すぎると感ずる。
他の勉強も並行しているのでそちらに時間配分をシフトすることとする。
ここ1週間ばかりエクストラに半分程度のエネルギーを費やしていたことを反省。
FCCライセンスは所詮はおまけですから、朝夜共に1時間以内でなければいけませんね。
そもそもが、メインの勉強の息抜きに始めたもので、同じ脳細胞ばかり使わずに別の部分も使おうとして思いついたものですからね。

11月2日AMに名古屋VE TEAMに受験申し込みのE-MAILを送ると、夜には受付の返信があった。
この間、「F兄い」からはARSISが○○でありY兄さんが行くから一緒に行こうよ、
神戸へ「京」コンピュータ見に行くから一緒に行こうよなどと誘ってはくれるのだが、私のスケジューリングが合致しない。社内自由業であってもそういう日に限って時間が埋まっている。

11月24日から27日は検査のため入院。PCと他の学習に必要なテキストを持って行く。
21時就寝、5時から学習。誰にも邪魔をされないので両方の学習を並行して稼ぐ。

12月3日、自宅から車で2分の高速バス停から乗車し一路名古屋へ。
高速バスは安いし空いているのでこういうときには一石二鳥と思ったのだが、名古屋でコンサートがあるとのことで増発された2便も含め3便総てが満席、当てが外れた。
居眠りをしながら苦手な問題を頭に詰め込む。これを睡眠学習というのかは不明。

名古屋には概ね定刻に到着、試験開始の13時まで余裕があるため、会場へ向かう途中にあるアマチュア無線ショップに立ち寄り、モービル用アンテナ等を購入。
先日、144&430用がルーフサイドから消えてしまったのだ。蒸発するわけはないし・・・・。

会場へ徒歩で向かう途中で昼食。
申し込みへの返信MAILには、開始の15分前までには来てね、持ち物はこうだよと記されていた。
なお、MAILの注意事項等は総て英語。
ライセンス、CSCE両方の原本およびコピー、パスポート、運転免許証などを持っていく。
昨夜までのHAM TEST ONLINE模擬試験では98%程度の仕上がり。

会場には12:30頃に到着。受験予定者は10名程度でVEは10人程。
今回は受験料を1200円支払う。
予定者が全員到着しているということで12:45頃から説明が始まり、12:55頃には試験がスタートした。
今回のEXTRAは50問、13分で始末して手を挙げると見直しはと問われたが、分からんものは考えても分からんから終了と回答し提出。1問あやふやなものがあった。
5分ほどで「ぽんちゃん、合格」と告げられ拍手を貰う。
責任者からCSCEの発給を受けサインをして終了。
退出時に、持参した土産を責任者に渡して会場を出たのが13:25頃。
土産を試験開始前に渡すのは流石によろしくないが、CSCE受領後なら問題はなかろう。
なお、今回も完全試合はならなかったようだ。やや悲しい気持ちになる・・・

こうして、USAのアマチュア無線のライセンスへの挑戦は終了した。
来年になって空いてくるコールサインでVANITY(希望のコールサインがもらえる制度)申請するつもり。

VEの皆様ありがとうございました。


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どぼちょんぱぱ

充実された日々をお過ごしのことと察します^^
by どぼちょんぱぱ (2011-12-05 12:52) 

青い鳥

おめでとうございます。
ご入院中も、バスで移動中もお勉強、さすがponpei様ですね。
by 青い鳥 (2011-12-05 23:33) 

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